Hyundai обявява инвестиция в размер на 20 милиарда долара в Съединените щати
Базираната в Южна Корея Hyundai и президентът Доналд Тръмп оповестиха инвестиция в размер на 20 милиарда $ в американска швартовата в понеделник, която включва стоманодобивен цех от 5 милиарда $ в Луизиана, в Белия дом в понеделник.
Съоръжението в Луизиана от 5,8 милиарда $ ще бъде първото оборудване за произвеждане на стоманени производители в Съединени американски щати и ще създава повече от 2,7 милиона метрични тона стомана годишно и ще сътвори повече от 1400 работни места. Той ще достави стомана на автомобилни съоръжения в Алабама и Джорджия, съобщи Тръмп в забележки към Белия дом.
Съобщението през днешния ден следобяд в Белия дом включваше ръководителя на Тръмп, Hyundai Euisun Chung и губернатора на Луизиана Джеф Ландри.
Чунг съобщи, че това е най -голямата инвестиция в Съединени американски щати в Съединени американски щати до момента.
„ Повече вложения, повече работни места и повече пари в джобовете на работливите американци - всичко с помощта на икономическите политики на президента Тръмп “, написа секретарят на пресата в Белия дом Каролин Левит в обществените медии.
CNBC за първи път заяви за известието. Hyundai не отговори незабавно на настояването на CNN за коментар.
„ Тази инвестиция е ясна проява, че цените доста мощно работят “, сподели Тръмп в понеделник следобяд.
Чунг сподели, че решението за отваряне на завода в региона на Савана, Джорджия „ е стартирано по време на срещата ми с президента Тръмп в Сеул през 2019 година “ Този план „ съответствува с началото на втория мандат на президента Тръмп, което прави този миг още по -специален. “
Търговските изявления оповестяват при започване на януари, че Hyundai обмисля железен цех в Съединени американски щати преди втория мандат на Тръмп, като се стреми да понижи личните си индустриални разноски и да се приготвя за неговите протекционистки стопански политики.
Тръмп към този момент е въвел 25% цени за импорт на стомана и алуминий, както и данъци върху коли от Азия и Европа, които ще влязат в действие през идващия месец. Целта е да се изградят повече коли в Съединените щати; Това обаче не е толкоз просто.
Например, Stellantis, който прави коли в Северна Америка под марките Jeep, Ram, Dodge и Chrysler, се съгласи да отвори още веднъж затворен цех в Илинойс като част от договорка за преустановяване на стачката от 2023 година от Обединените автомобилни служащи.
Той уточни тези проекти за наново отваряне още веднъж през януари, скоро откакто Тръмп встъпи в служба, с цел да го увери, че ще усили американската продукция на коли. Но това растение няма да се отвори още веднъж до 2027 година
Според данни на S&P Global Mobility, предходната година в американските съоръжения са били издигнати 10,2 милиона автомобила, спрямо 4 милиона в мексиканските заводи и 1,3 милиона в Канада. Има към 1 милион служащи в American заводи, произвеждащи коли, камиони и авточасти.
Съобщението на Hyundai идва преди 2 април, когато могат да бъдат приложени още по -големи цени, ориентирани към страни с огромен търговски остатък като Южна Корея. Тръмп предизвиква вложенията в американското произвеждане, като сходни известия се вършат от Тайванската компания за произвеждане на полупроводници и японската SoftBank.
Apple съобщи, че предишния месец ще влага 500 милиарда $ за разширение на оборудванията, производството и плановете в Съединените щати през идващите четири години. Съобщението наподобява беше ориентирано към подкрепяне на компанията да избегне нови цени за артикули, импортирани от Китай, макар че някои от капиталовите старания евентуално към този момент са в ход.
Oracle, Openai и SoftBank също оповестиха през януари, че ще се обединят, с цел да основат нова компания, наречена Stargate, да развиват инфраструктура за изкуствен интелект в Съединените щати. Заедно фирмите възнамеряват да влагат 500 милиарда $ в плана през идващите години.
Избраните нови президенти и президенти постоянно организират взаимни известия с компании за солидни вложения в Съединени американски щати за поощряване на американското произвеждане. Но техният опит за триумф е разбъркан.
Тръмп и Foxconn оповестиха през 2017 година фабрика за електроника на стойност 10 милиарда $ в Уисконсин, която се очакваше да сътвори 13 000 работни места. Но в последна сметка компанията изостави по-голямата част от проектите си за оборудването и високотехнологичните артикули, които трябваше да построи. Компанията през 2021 година съобщи, че ще влага единствено 672 милиона $ в модифицирана договорка, която ще сътвори по -малко от 1500 работни места.
Крис Исидор и Клеър Дъфи способстваха за този отчет.
